Film

Vill du veta mer om oss och vad vi kan göra för dig, titta på vår film ”Från idé till funktionell och säker produkt” (3,5 min)"

Om du är nyfiken på hur vi gjorde animeringen, se film ”Så här gjorde vi animeringen” (1 min). Du hittar den under rubriken ”Om oss

Litiumjonbatterier kan orsaka genetiska skador

Tillverkningen av laddningsbara litiumjonbatterier förväntas öka markant under de närmaste åren, inte minst pga den växande efterfrågan på eldrivna fordon. Vid batteritillverkningen används idag ett organiskt lösningsmedel, NMP, som kan ge upphov till genetiska skador. Hälsoriskerna och övrig miljöbelastning knuten till denna hantering blir uppenbart större i takt med att produktionsvolymerna ökar.

Swerea IVF har utvecklat en tillverkningsteknik som baseras på användningen av vatten som processmedium. Detta innebär möjlighet att kunna ersätta både lösningsmedlet NMP och den fluorerade polymeren PVDF, som idag används som bindemedel, med mer miljövänliga alternativ.

Med dagens teknik skulle det vara mycket svårt att få miljötillstånd för en fabrik för tillverkning av litiumjonbatterier, säger Per Johander på Swerea IVF.

Swerea IVF har som policy att alltid genomföra en risk- och livscykelanalys på ny teknik som vi utvecklar, med syftet att minimera miljöpåverkan vid tillverkning, användning och återvinning.  Detta är inte minst viktigt inom batteriområdet, som är under stark utveckling och motiverar en miljömässigt hållbar tillverkningsteknik inför framtiden.  Två nyligen publicerade arbeten visar på betydande miljöfördelar för det vattenbaserade system som Swerea IVF utvecklat för tillverkning av litiumjonbatterier.

http://www.swerea.se/sv/ivf/Kunskapsomraden/Energi-och-miljo/Batterier/

Livscykelanalysen visade också att de senaste årens förbättringar av batteritekniken har reducerat miljöpåverkan från tillverkningen av ett litiumjonbatteri ner till en nivå som är jämförbar med miljöpåverkan under användningen av batteriet.

Batteriets verkningsgrad är en lika viktig parameter som batteriets vikt när det gäller miljöpåverkan under användningsfasen. Om batteriets verkningsgrad är 90 % kan miljöpåverkan bli två till sex gånger större än vad batteriets vikt ger upphov till.

Kontaktperson: Per Johander, Swerea IVF